修理 承ります！！

　ご自身にて　メンテナンスされている方　増えています。
　勿論　所有者　運転者の　責任ですからね。



　ただ　中古車は　要注意です。どういう整備をされてきたか判らないことが　ほとんどデス。

分解時　ねじが　折れたり、緩まなかったり。部品が足りなかったり。

ときには　上の写真のように部品の状態での持ち込みもあります。（エンジン単体は　稀ですが、）

取り外し　ねじ山再生も協力いたします。

修理や　組み付け　当店へ丸投げ　歓迎ですが、　　　””ここだけ　やって＝””もOKです。


この　８８SPも　ここだけやって？？　な車両です。
　この形にオーナーさん組み上げで　最後のツメだけの　ご依頼です。
きっちり　きれいに　最後の仕上げ。

こんなとこ ちぎれるかー

　品物売れないかわり、修理が　大変　大変。

別件入庫の　この車両



メーカーさんの想定を遥かに超えて永い期間、使用され続けている車両が多く見られます。
すべてにおいて　状態の確認は必要です。外観点検では、発見しづらい項目が　時間とともに増加し続けます。
この車両もそのひとつに　過ぎません。本来　この様な状態になることは非常に稀だと思います。
　原付スクーターの　エンジンハンガー部のゴムブッシュちぎれてずれちゃってます。

　　

　
こんなん　なる前に　点検！　点検？　普段からの　継続的な　点検です。

車検の際には、要注意！！！

　先日　車検で入庫の車両ですが、・・・・

　ガス検で　落ちました。！！まぁ　持ち込む前から「なんか　生ガス臭いなあ」とは思いましたが、・・・やはり？

ギリギリアウトでしたので、一先ずその場で修正して、　ぎりぎりセーフ。で、音もギリギリ。次回は　マフラー交換か　な　。

とおもいきましたが、　

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本年 最後の お仕事

　実はもう今年の営業は終了していまして・・・・・

　明日は　店内の毎年恒例　年末お掃除です。　
その日にあわせて　いつも何台かは年内引き渡しを　しています。営業中ではありませんのでご来店いただいても修理等の引き受けはいたしません。オイル交換や　タイヤエアチェック程度はしますが・・・。
　

　


　で　今日は休業中の店内で　こそこそ　車検＆名変等　ご依頼の　ZX-１０の最終組付けしました。
車検自体は、先週取得済みなんですが、エンジンオイルや何やら　交換　調整etc...
この週末に終わらせたかったのですが、タイヤ＆オイル　ラッシュで　手付かず。年内お渡し希望の車両も他に
何台かありまして、順繰りしていたらtime out""
　できれば　お渡ししてしまいたいので　準備です。

長期休暇のまえは、どうしても駆け込み　＆　期限付き整備は　増えます。特に最近は車暦が伸びていますのでその分チェック＆メンテナンスには、時間が必要です。一台あたりの作業時間も長くなります。しかも状態の悪い車両は正確に問診　ご相談　ご希望内容と　金額　のご相談をしておかないといけません。ご希望であれば整備見積もりもおつくりしますので、余計に時間が必要です。お預かり済みの車両でも　作業がおしてしまいます。時間外や　休日作業もたまには　致し方なしです。

突発的なものは　最大限協力したいと　思いますが　予定の付くものや　緊急性の低いものは出来るだけこの時期は避けていただきたいと思います。物流やメーカーの営業日の都合上　部品の手配が遅れますし、入荷してくるまでに時間がかかります。何卒　ご了承ください。

　尚、新年は四日より営業いたします。

焦る気持ちを 抑えて いまいちど ・・・

師走ですけれども～～～。

っもうあと数日で　今年も終わろうとしています。

年が変わっても　生活が特に変化するわけでもないんですが、ひとまず節目ということで　何かしら区切りをつけたいところです。　

年末　月末　ということで　皆さん　いろいろ　そわそわ　ザワザワだと　おもいますが、こういうときに　やっちまいガチな　イージーミス！！！
　　
　
慌てず　焦らず　運行前点検　！！　U字ロックのはずし忘れ””　再確認にて　お願いします。